sprzęt - żagle
znalezionych: 116 na 24 stronach
AEROTECH AIR X 2007
komenarze: 0 | dodaj komentarz | ocena 5.1/10 (53)
Najlepiej sprzedający się żagiel Aerotecha oferujący wytrzymałość w stu procentach wzmacnianego żagla za przystępną cenę. Air X posiada wszystkie cechy zaawansowanego żagla i jest niesamowicie wszechstronny. Sprawdza się doskonale jako żagiel freeride, cross over a także jako żagiel freestyle i wave on-shore. W tym roku żagiel zyskał nowy obrys i nowszą, bogatszą szatę graficzną.
Pozostanie niezmieniony również w roku 2008.
Żagiel wykonany jest w 100% z X-Plya dla uzyskania maksymalnej wytrzymałości żagla i zwiększenia odporności na działanie promieni UV. Wyposażony w nowe, nierdzewne duże rolki do trymowania (umożliwiające uzyskanie przełożenia 6:1), solidną osłonę przedłużki, Wszystkie rozmiary posiadają Vario Top. Mimo tego, że jest cały wzmacniany jest to jeden z najlżejszych żagli tego typu dostępnych na rynku.
|
Size
|
Luff | Boom | Mast |
Cam/Batt
|
| 4.20 | 380-383* | 149-152 | 370/17 | 0/5 |
| 4.70 | 399-402* | 161-164 | 400/19 | 0/5 |
| 5.20 | 416-419* | 169-172 | 430/21 | 0/5 |
| 5.80 | 436-439* | 180-183 | 430/21 | 0/5 |
| 6.40 | 461-464* | 189-192 | 460/25 | 0/5 |
AEROTECH RAPID FIRE 2007
komenarze: 0 | dodaj komentarz | ocena 4.9/10 (60)
W tym roku Rapid Fire zyskał nowy profil i nowy obrys. Nie bez znaczenia jest również rzucająca się w oczy szata graficzna. Żagiel jest w dalszym ciągu wyposażony w dwa mini cambery (rolkowe). Projektanci wykorzystali tu, zaczerpnięte z żagli race, wcięcie rogu szotowego. Dzięki temu możliwe jest taklowanie żagla na krótszym bomie, co ma istotny wpływ na sztywność całego pędnika. To wcięcie umożliwia także bardziej naturalną rotację żagla.
Zastosowane tu rolkowe microcambery pozwoliły na skonstruowanie żagla z bardzo wąską kieszenią masztową (praktycznie jak w żaglu no cam) przy zachowaniu stabilności zagla race. Większe rozmiary nadają się do używania w klasie Formula Experience.
Nowy Rapid Fire produkowany będzie sezonach 2007 i 2008.
Żagiel jest w 100% wzmacniany dla uzyskania maksymalnej wytrzymałości i zwiększenia odporności na działanie promieni UV. Wyposażony w nowe, nierdzewne duże rolki do trymowania (umożliwiające uzyskanie przełożenia 6:1), solidną osłonę przedłużki, rolkowe microcambery i zapewniającą najlepsze osiągi mieszankę 7 listew typu tube i rode.
|
Size
|
Luff | Boom | Mast |
Cam/Batt
|
| 5.50 | 423-426* | 170-173 | 430/21 | 2/7 |
| 6.00 | 445-448* | 178-181 | 430/21 | 2/7 |
| 6.50 | 458-461* | 187-190 | 460/25 | 2/7 |
| 7.00 | 477-481 | 195-198 | 460/25 | 2/7 |
| 7.50 | 490-494 | 202-205 | 490/29 | 2/7 |
| 8.30 | 509-513 | 221-224 | 490/29 | 2/7 |
| 9.00 | 527-531 | 228-231 | 520/34 | 2/7 |
| 10.0 | 557-561 | 236-239 | 550/34 | 2/7 |
| 11.0 | 563-567 | 259-262 | 550/35 | 2/7 |
2007 Cuben
|
Size
|
Luff | Boom | Mast |
Cam/Batt
|
| 7.50 | 490-494 | 202-205 | 490/29 | 2/7 |
| 8.30 | 509-513 | 221-224 | 490/29 | 2/7 |
| 9.00 | 527-531 | 228-231 | 520/34 | 2/7 |
AEROTECH PHANTOM 2007
komenarze: 1 | dodaj komentarz | ocena 4.5/10 (53)
Najbardziej uniwersalny żagiel z palety Aerotecha na 2007 rok.
Sześciolistwowa konstrukcja zapewniająca stabilny profil w każdych warunkach. Dzięki temu żagiel łączy w sobie cechy zagla wave z cechami żagla freeride. Właściwie typowy żagiel freemove. Nadaje się zarówno do pływania na fali, na warunki Bump&Jump, a także perfekcyjnie sprawuje się na płaskiej wodzie. Jest szybki i świetnie odpala a jednocześnie nie traci na manewrowości. Projektanci tego żagla w tym roku podobnie jak w przypadku Charga poszerzyli nieco głowicę żagla dzięki czemu uzyskali zmniejszone wartości po maszcie i bomie. Wpłynęło to na poprawę manewrowości żagla a także dało jeszcze większe możliwości trymu żagla.
Żagiel wykonany jest w 100%z X-Plya dla uzyskania maksymalnej wytrzymałości żagla i zwiększenia odporności na działanie promieni UV. Wyposażony w nowe, nierdzewne duże rolki do trymowania (umożliwiające uzyskanie przełożenia 6:1), solidną osłonę przedłużki, interaktywna instrukcję trymowania oraz wytrzymałe listwy.
Dostępna jest także limitowana wersja Cuber Fiber wykonana z ultra lekiego i ultra wytrzymałego materiału Cuber Fiber. Materiał ten jest około 20% lżejszy od standardowych konstrukcji i jest właściwie kuloodporny. Zaprojektowany dla tych którzy zasługują na najlepsze.
|
Size
|
Luff | Boom | Mast |
Cam/Batt
|
| 4.10 | 369-372* | 157-160 | 370/17 | 0/6 |
| 4.60 | 388-391* | 163-166 | 400/19 | 0/6 |
| 5.00 | 407-410* | 169-172 | 400/19 | 0/6 |
| 5.30 | 417-420* | 174-177 | 430/21 | 0/6 |
| 5.70 | 428-431* | 181-184 | 430/21 | 0/6 |
| 6.20 | 447-450* | 193-196 | 460/25 | 0/6 |
| 6.80 | 462-465 | 203-206 | 460/25 | 0/6 |
| 7.40 | 484-488 | 209-212 | 460/25 | 0/6 |
2007 Cuben
|
Size
|
Luff | Boom | Mast |
Cam/Batt
|
| 6.20 | 447-450* | 193-196 | 460/25 | 0/6 |
| 6.80 | 462-465* | 203-206 | 460/25 | 0/6 |
| 7.40 | 484-488 | 209-212 | 460/25 | 0/6 |
AEROTECH CHARGE 2007
komenarze: 1 | dodaj komentarz | ocena 4.9/10 (54)
Dostępna jest także limitowana wersja Cuber Fiber wykonana z ultra lekiego i ultra wytrzymałego materiału Cuber Fiber. Materiał ten jest około 20% lżejszy od standardowych konstrukcji i jest właściwie kuloodporny. Zaprojektowany dla tych którzy zasługują na najlepsze.
|
Size
|
Luff | Boom | Mast |
Cam/Batt
|
| 3.20 | 339-342* | 143-146 | 370/16 | 0/5 |
| 3.50 | 353-356* | 146-149 | 370/16 | 0/5 |
| 3.75 | 366-369* | 149-152 | 370/16 | 0/5 |
| 4.00 | 376-379* | 152-155 | 370/16 | 0/5 |
| 4.25 | 387-390* | 157-160 | 400/19 | 0/5 |
| 4.50 | 399-402* | 162-165 | 400/19 | 0/5 |
| 4.75 | 406-409* | 167-170 | 400/19 | 0/5 |
| 5.00 | 420-423* | 172-175 | 430/21 | 0/5 |
| 5.25 | 423-426* | 174-177 | 430/21 | 0/5 |
| 5.50 | 434-437* | 176-179 | 430/21 | 0/5 |
| 5.80 | 444-447* | 180-183 | 460/25 | 0/5 |
| 6.20 | 464-467 | 186-189 | 460/25 | 0/5 |
| 6.60 | 478-482 | 194-197 | 460/25 | 0/5 |
2007 Cuben
|
Size
|
Luff | Boom | Mast |
Cam/Batt
|
| 5.00 | 420-423* | 172-175 | 430/21 | 0/5 |
| 5.50 | 434-437* | 176-179 | 430/21 | 0/5 |
HOT SAILS MAUI SUPER SPEED 2007
komenarze: 0 | dodaj komentarz | ocena 5.4/10 (136)
Super Speed to bezkamberowy żagiel, który jest nie tylko najszybszym żaglem na wodzie ale także najszybszym pod względem taklowania. Posiada zdumiewającą górną prędkość końcową i zachowuje się jak typowy żagiel rejsowy. Dzięki niemu starty z wody i powroty na właściwy hals są dziecinnie proste. Super Speed to zupełnie nowa bezkamberowa konstrukcja o szerszej kieszeni masztowej i o bardzo stabilnym profilu przeznaczona na zakres silnych wiatrów, ukierunkowana na uzyskiwanie dużych szybkości. Zalecane maszty RDM. Przeznaczenie: Flatwater.
|
Size
|
Luff | Boom | Mast |
Batt
|
| 4.7 | 404 | 163 | 400/26/19 | 9 3/4 |
| 5.1 | 414 | 167 | 400/26/19 | 9 3/4 |
| 5.5 | 422 | 174 | 400/26/19 | 9 3/4 |
| 6.0 | 444 | 185 | 430/27/23 | 9 3/4 |
| 6.6 | 466 | 190 | 460/25/25 | 9 3/4 |
| 7.4 | 489 | 196 | 460/25/25 | 9 3/4 |
| 8.1 | 513 | 204 | 490/26/29 | 9 3/4 |
znalezionych: 116 na 24 stronach
Wyżej wymienione tłumaczenia chronione są prawem autorskim – kopiowanie, powielanie całości lub części opisów jest zabronione.















