sprzęt
znalezionych: 264 na 53 stronach
TABOU DA CURVE 2008
komenarze: 0 | dodaj komentarz | ocena 5.1/10 (101)

Nieco zmodyfikowany kształt deski sprawia, że nowy Da Curve jeszcze bardziej nas zaskoczy. Jeżeli chodzi o szczegóły techniczne to przesunięto najszerszy punkt deski w kierunku dziobu, zwężono linię w kierunku rufy, zwiększono wyporność w okolicy szyny masztowej. Udoskonalono także konstrukcję V, by deska, podobnie jak w poprzednim modelu, szybko wchodziła w ślizg oraz była łatwa w sterowaniu. Dzięki tym modyfikacjom deska stała się super szybką, bardzo zwrotną, wytrzymałą maszyną o agresywnym kształcie na zróżnicowane zafalowanie. Od roku 2008 Da Curve będzie w zestawie z nowo zaprojektowanymi finami, wzbogacona o system PCCS czyli Power Carving Control Stability i z potrójną linią rockera dla idealnego kompromisu między prędkością, a zwrotnością.
Zakres żagli 3.0 - 6.0.
Przeznaczenie: WAVE
|
Model |
V |
L |
W |
Wg |
WTE |
Fin |
| Da Curve 67 | 67 | 227 | 51.5 | 6.0 | 5.7 | NW20 |
| Da Curve 73 | 73 | 233 | 53.5 | 6.1 | 5.9 | NW20 |
| Da Curve 79 | 79 | 236 | 54.5 | 6.3 | 6.1 | NW22 |
| Da Curve 85 | 85 | 239 | 56 | 6.5 | 6.3 | NW24 |
V - wyporność, L - długość, W - szerokość, Wg - waga, WTE - waga Team Edition, F - fin (US Std).
DA CURVE w akcji:
GAASTRA MAVERICK, FREETIME 2008
komenarze: 0 | dodaj komentarz | ocena 4.8/10 (95)
Przeznaczenie: BEGINNER
|
Size
|
Mast
|
Luff
|
Boom
|
Base
|
Ideal Gaastra Mast
|
| 2.2 | 300 | 275 | 120 | 0 | Maverick 300 |
| 2.7 | 300 | 300 | 128 | 0 | Maverick 300 |
| 3.0 | 300 | 322 | 138 | 22 | Maverick 300 |
| 3.4 | 300 | 325 | 148 | 25 | Maverick 300 |
| 4.0 | 300 | 340 | 158 | 20 | Maverick 300 |
Freetime
Zaprojektowany dla szkółek i wypożyczalni, ukierunkowany na czerpanie niesamowitych wrażeń z windsurfingu. Freetime wybacza wiele błędów, jest bardzo wydajny i stabilny. Zredukowana długość kieszeni masztowej oraz lekki maszt sprawiają, że Freetime jest bardzo lekki jak na szkolny pędnik. Punkt przyłożenia siły ciągu jest między rękoma żeglarza dając mu pełną kontrolę. Model do wyboru z X-Ply lub Dakronu. W zależności od rozmiaru posiada 1,2,3 lub 4 listwy.
Przeznaczenie: BEGINNER
|
Size
|
Mast
|
Luff
|
Boom
|
Base
|
Ideal Gaastra Mast
|
| 1.0 | 300 | 195 | 118-119 | 2 | Maverick 300 |
| 1.5 | 300 | 197 | 118-119 | 2 | Maverick 300 |
| 2.0 | 300 | 224 | 119-122 | 2 | Maverick 300 |
| 2.5 | 300 | 245 | 133-136 | 2 | Maverick 300 |
| 3.0 | 300 | 286 | 153-156 | 2 | Maverick 300 |
| 3.5 | 400 | 311 | 156-158 | 2 | Freetime 400 |
| 4.0 | 400 | 337 | 159-164 | 2 | Freetime 400 |
| 4.5 | 400 | 371 | 169-174 | 2 | Freetime 400 |
| 5.0 | 400 | 401 | 174-179 | 2 | Freetime 400 |
| 5.5 | 400 | 414 | 183-188 | 15 | Freetime 400 |
| 6.0 | 30 | 434 | 191-196 | 4 | Gaastra 30 |
| 6.5 | 30 | 464 | 200 | 4 | Gaastra 30 |
GAASTRA VAPOR 2008
komenarze: 0 | dodaj komentarz | ocena 5.2/10 (94)
Doskonały projekt Dana Kaselersa udowadnia, że Vapor świetnie spisuje się na wszystkich kursach, a także w zróżnicowanych warunkach na akwenach całego świata. Podczas tworzenia żagla brano pod uwagę cenne uwagi zawodników Teamu Gaastry Rossa Williamsa i Steva Allena, którzy po swoich testach udzielali szczegółowych informacji na temat poprawy każdego najmniejszego szczegółu. Vapor 2008 to ulepszony model 2007, bardzo solidny, łatwo rotujacy, dający pełną kontrolę nad siłą ciągu. Posiada 4 kambery i w zależności od rozmiaru 7 lub 8 listew.
Przeznaczenie: RIDE/RACE
|
Size
|
Mast
|
IMCS
|
Luff
|
Boom
|
Base
|
Ideal Gaastra Mast
|
|
4.5
|
370
|
17
|
390
|
161
|
20
|
RDM
|
|
5.0
|
400
|
19
|
406
|
173
|
6
|
RDM
|
|
5.5
|
400
|
19
|
422
|
186
|
22
|
RDM
|
|
6.0
|
430
|
21
|
438
|
198
|
8
|
RDM
|
|
6.5
|
430
|
21
|
453
|
206
|
23
|
RDM
|
|
7.0
|
460
|
25
|
469
|
214
|
9
|
100
|
|
7.6
|
460
|
25
|
485
|
225
|
25
|
100
|
|
8.2
|
490
|
29
|
499
|
238
|
9
|
100
|
|
9.0
|
490
|
29
|
517
|
252
|
27
|
100
|
|
10.0
|
520
|
34
|
546
|
264
|
26
|
100
|
|
11.0
|
550
|
37
|
571
|
278
|
21
|
100
|
|
12.0
|
550
|
37
|
586
|
293
|
36
|
100
|
VAPOR w akcji:
GAASTRA GTX 2008
komenarze: 0 | dodaj komentarz | ocena 5/10 (80)
Przeznaczenie: RIDE/RACE
|
Size
|
Mast
|
IMCS
|
Luff
|
Boom
|
Base
|
Ideal Gaastra Mast
|
|
6.0
|
430
|
21
|
446
|
193
|
16
|
75
|
|
6.5
|
460
|
25
|
462
|
201
|
2
|
75
|
|
7.0
|
460
|
25
|
480
|
210
|
20
|
75
|
|
7.5
|
490
|
29
|
492
|
218
|
2
|
75
|
|
8.0
|
490
|
29
|
508
|
230
|
18
|
75
|
|
8.5
|
490
|
29
|
518
|
236
|
28
|
75
|
|
9.0
|
520
|
34
|
528
|
246
|
8
|
75
|
|
9.8
|
520
|
34
|
546
|
262
|
26
|
75
|
|
10.5
|
550
|
37
|
556
|
277
|
6
|
75
|
GTX w akcji:
GAASTRA SWIFT 2008
komenarze: 0 | dodaj komentarz | ocena 5.3/10 (67)
Projekt oparty o sprawdzony model z 2007 roku.
Przeznaczenie: RIDE/RACE
|
Size
|
Mast
|
IMCS
|
Luff
|
Boom
|
Base
|
Ideal Gaastra Mast
|
|
4.5
|
400
|
19
|
402
|
162
|
2
|
75
|
|
5.0
|
400
|
19
|
416
|
173
|
16
|
75
|
|
5.5
|
430
|
21
|
434
|
183
|
4
|
75
|
|
6.0
|
430
|
21
|
448
|
194
|
18
|
75
|
|
6.8
|
460
|
25
|
476
|
204
|
16
|
75
|
|
7.5
|
490
|
29
|
494
|
218
|
4
|
75
|
|
8.3
|
490
|
29
|
508
|
238
|
18
|
75
|
|
9.0
|
520
|
34
|
523
|
252
|
3
|
75
|
|
10.0
|
520
|
34
|
538
|
272
|
18
|
75
|
znalezionych: 264 na 53 stronach
Wyżej wymienione tłumaczenia chronione są prawem autorskim – kopiowanie, powielanie całości lub części opisów jest zabronione.


















