sprzęt - żagle
znalezionych: 116 na 24 stronach
TUSHINGHAM TK 2007
komenarze: 0 | dodaj komentarz | ocena 5/10 (102)
Ken Black spędził dużo czasu rozwijając pędniki pod kątem deski Techno 293. Rozwój poparty został obszernymi testami w zróżnicowanych siłach wiatru. Postanowiono specjalnie zamówić maszt 460cm 23 IMCS w fabryce Triana, aby wzbogacić efekt pompowania i dopasować pędnik do charakterystyki deski. Pędniki są bardzo dostrajalne. Zaopatrzone w szeroko regulowalne systemy napięcia masztu i bomu, aby zmaksymalizować zakres wiatru oraz osiagi na kursach z wiatrem i pod wiatr. Zasady klasowe są tak proste, że większość producentów zarejestrowała istniejące już kamberowe bądź bezkamberowe żagle ze swoich kolekcji 2006, które mieszczą się w granicach tych zasad. Jednak biorąc pod uwage, że Techno 293 będzie użytkowane przeważająco przez mniejszych żeglarzy w warunkach bezślizgowych, standardowe nie dostosowane żagle z powierzchni 6,5-6,8, będą zbyt płaskie. Będą miały zbyt otwarty i sztywny profil. My zauważyliśmy zapotrzebowanie na całkowicie nowy projekt dla silnych, lżejszych żeglarzy na relatywnie ciężkiej desce, od 5 do 25 węzłów. Przeznaczenie: techno racing.
|
Size
|
Mast | Boom | IMCS |
| 5.50 | 424 | * | 19 |
| 6.80 | 462 | 214 | 23-25 |
| 7.80 | 485 | 225 | 24-26 |
TUSHINGHAM X-15 2007
komenarze: 0 | dodaj komentarz | ocena 5.4/10 (118)
Speed powrócił z wieloma rider’ami szukającymi wyspecjalizowanego zestawu do bicia rekordów prędkości na zawodach speed’owych lub używając najnowszego fajnego gadżetu - rejestratora GPS, który może być noszony na ręce. X-15 jest naszym najnowszym „dziełem sztuki”, speed’ową maszyną. Zaprojektowany bezkompromisowo do silnych wiatrów i maksymalnych prędkości. Jego cechy to 8 listew, 5 kamberów, bardzo mały opór i uczucie lekkości. Nie wyrwie Twoich ramion ze stawów, jak mógłbyś się tego spodziewać, ale jego opływowy kształt profilu utrzyma przyspieszanie tak długo jak wiatr będzie wiał a Ty opanujesz swoje nerwy. W 2006 roku X-15 otrzymał pełną konstrukcję ‘AirFrame’ dla dowiedzionej już stabilności i trwałości połączonej z redukcją całkowitej wagi żagla. Przepływy strug powietrza zostały polepszone przez ostatni rok, aby otrzymać więcej mocy w dolnym zakresie i odrobinę mniej sztywne uczucie. X-15 dostarcza teraz lepsze osiągi w porywistych i wzburzonych warunkach i nadal ma niemal nieograniczoną prędkość maksymalną. Przeznaczenie: speed.
|
Size
|
Mast | Boom | IMCS |
| 5.20 | * | * | 19 |
| 5.80 | 440 | 187 | 21 |
| 6.40 | 461 | 199 | 25 |
| 7.00 | * | * | 25 |
| 7.70 | * | * | 25 |
| 8.60 | * | * | 29 |
| 9.50 | * | * | * |
| 10.8 | * | * | * |
TUSHINGHAM THUNDERBIRD III 2007
komenarze: 0 | dodaj komentarz | ocena 4.9/10 (102)
Tushingham przodował w dziedzinie freeridowych osiągów od punktu zwrotnego jakim było pojawienie się na rynku Heklera w 1999 roku. Hekler otrzymywał entuzjastyczne recenzje. Od tego czasu naszym celem było udoskonalanie mieszanki osiągów all-round w możliwie największym zakresie wiatru i łączenie jej z doskonałą obsługą, która stała się wizytówką Kena Blacka. Hekler, Max, Thunderbird, T2 a teraz Thunderbird T3 - wszystkie rozwijały tą idee. Urosła ona obecnie do niewiarygodnie wysokiego standardu. Wprowadzenie do T3 nowej techniki konstrukcji AirFrame przyniosło dalsze istotne udoskonalenia. Niższa waga całkowita połączona z polepszoną trwałością i stabilnością profilu zapewni Thunderbirdowi, że będzie dostarczać obiecane osiągi przez dłużej niż kiedykolwiek. T3 cechuje ogromny zakres regulacji za pomocą linki szotowej i halsowej, który pozwala użytkownikowi osiągnąć ustawienia odpowiadające jego wadze i stylowi żeglowania, a także regulować pędnik w zależności do warunków. Może on zostać wypełniony dla warunków słabowiatrowych lub wypłaszczony do skrętu głowicy w stylu, który z łatwością obsłuży większość warunków mocnego przeżaglowania. T3 jest bardzo szybki, w rzeczy samej ma osiągi, które kilka lat temu były możliwe do osiągnięcia tylko w wyspecjalizowanych żaglach raceowych. Mimo, że jest mocno zbudowany, sprawność aerodynamiczna T3 sprawia, że wciąż daje uczucie niezwykłej lekkości w dłoniach, zwłaszcza podczas przejść i manewrów. Połączenie wspaniałych osiągów wraz z bezproblemowym, bezkamberowym łatwym taklowaniem i łatwym użytkowaniem robi z niego doskonały freeride’owy żagiel dla 90 % żeglarzy i warunków. Z wieloma latami ciągłego rozwoju za nim i obecnie z wprowadzoną techniką konstrukcji AirFrame, Thunderbird T3 jest prawdziwie wzorcowym żaglem do freeride’u. Przeznaczenie: freeride.
|
Size
|
Mast | Boom | IMCS |
| 6.00 | 449 | 189 | 21-25 |
| 6.50 | 465 | 190 | 23-27 |
| 7.00 | 475 | 202 | 24-27 |
| 7.50 | 485 | 216 | 25-27 |
| 8.00 | 495 | 223 | 25-29 |
| 8.50 | 508 | 232 | 28-30 |
TUSHINGHAM WEDGE 2007
komenarze: 0 | dodaj komentarz | ocena 5.3/10 (85)
Kierujemy go wprost do specjalistów freestylu. Jest to najbardziej radykalny żagiel w kolekcji, z bardzo odmienną charakterystyką od normy Kena Blacka. Wedge jest zoptymalizowany dla błyskawicznej reakcji ponad osiągami „zwykłych” żagli. Osiągnęliśmy to przez zastosowanie głębszej dolnej sekcji wraz z rozwojem krzywizny liku przedniego. Całość przy zachowaniu zdumiewającej dbałości o niską wagę. Zabiegi te umożliwiły efektywny skręt głowicy przy niedużym naciągu linki halsowej. Redukuje to kontrole w górnym zakresie, ale daje błyskawiczną odpowiedź w przyspieszeniu przed radykalnymi trikami. Można zastosować większe naprężenie masztu, jeśli jest to konieczne. Da to kontrole potrzebną w silniejszych wiatrach i bardziej wymagających warunkach. Wedge jest oczywiście specjalistycznym żaglem, ale jeśli nie leży Ci pływanie po linii, jest to także jeden z najbardziej wszechstronnych i dających mnóstwo zabawy żagli na rynku. Przeznaczenie: freestyle.
|
Size
|
Mast | Boom | IMCS |
| 5.80 | 442 | 188 | 21 |
| 6.60 | 468 | 198 | 25 |
TUSHINGHAM LIGHTNING 2007
komenarze: 0 | dodaj komentarz | ocena 5.3/10 (38)
Wyspecjalizowane żagle raceowe działają właściwie tylko, kiedy są naprawdę ujarzmione. Przy tym należy pamiętać, że nie są zaprojektowane, aby oddawać pełnie osiągów na kurach półwiartu. One prawdopodobnie rozczarują w słabszych wiatrach i nie zostaną pozytywnie ocenione jako przyjazny użytkownikowi sprzęt podczas codziennego użytku.
Lightning daje Tobie rezultat wiedzy zdobytej w racingu, ale dostarcza to w przyjaznym dla użytkownika opakowaniu. Większe rozmiary tworzą idealny zestaw z dużymi, wcześnie wchodzącymi w ślizg deskami, podczas gdy mniejsze rozmiary budują sobie markę w zwodach slalomowych i speedzie. Lightning jest skrojony całkiem płasko, ale dzięki zastosowaniu kamberów otrzymujemy mnóstwo mocy w dolnym zakresie przy minimalnym wysiłku żeglarza. Kiedy wiatr wzmaga, siedem listew i dwa duże rolkowe kambery zapewniają całkowitą stabilność żagla, oddając fenomenalne prędkości i zachowując łatwość użytkowania. Lighning 2006 otrzymał pełną konstrukcję AirFrame dla dowiedzionej już stabilności i trwałości połączonej z redukcją całkowitej wagi żagla. Przeznaczenie: race.
Lightning daje Tobie rezultat wiedzy zdobytej w racingu, ale dostarcza to w przyjaznym dla użytkownika opakowaniu. Większe rozmiary tworzą idealny zestaw z dużymi, wcześnie wchodzącymi w ślizg deskami, podczas gdy mniejsze rozmiary budują sobie markę w zwodach slalomowych i speedzie. Lightning jest skrojony całkiem płasko, ale dzięki zastosowaniu kamberów otrzymujemy mnóstwo mocy w dolnym zakresie przy minimalnym wysiłku żeglarza. Kiedy wiatr wzmaga, siedem listew i dwa duże rolkowe kambery zapewniają całkowitą stabilność żagla, oddając fenomenalne prędkości i zachowując łatwość użytkowania. Lighning 2006 otrzymał pełną konstrukcję AirFrame dla dowiedzionej już stabilności i trwałości połączonej z redukcją całkowitej wagi żagla. Przeznaczenie: race.
|
Size
|
Mast | Boom | IMCS |
| 6.00 | 444 | 194 | 20-25 |
| 6.50 | 462 | 200 | 21-25 |
| 7.00 | 470 | 206 | 24-27 |
| 7.80 | 487 | 223 | 24-27 |
| 8.50 | 503 | 232 | 28-30 |
| 9.40 | 530 | 248 | 28-34 |
| 10.30 | 550 | 257 | 32-36 |
znalezionych: 116 na 24 stronach
Wszystkie dane sprzętu znajdującego się na stronie, pobrane zostały z katalogów producentów. Tłumaczenia z katalogów producentów sprzętu dokonała redakcja SurfNation.
Wyżej wymienione tłumaczenia chronione są prawem autorskim – kopiowanie, powielanie całości lub części opisów jest zabronione.
Wyżej wymienione tłumaczenia chronione są prawem autorskim – kopiowanie, powielanie całości lub części opisów jest zabronione.
