sprzęt - żagle
znalezionych: 146 na 30 stronach
NEILPRYDE V6 2008
komenarze: 0 | dodaj komentarz | ocena 5.3/10 (71)
Połączenie 6 listew, 2 kamberów, klasycznego zarysu flatwater i pełnego profilu sprawia, że V6 stanowi istotę windsurfingu. Dzięki dwóm kamberom doskonale rotuje i łatwo się prowadzi. Jest zdecydowanie bardziej manewrowy niż model V8. Posiada głęboki profil w dolnej części, który poprawia osiągi w słabszych wiatrach oraz nadaje stabilność w silniejszych. Może być z powodzeniem stosowany jako rekreacyjny żagiel freeride na mniejsze wiatry w pełni oferujący możliwości żagli kamberowych. Posiada głęboki profil dzięki któremu uzyskuje dużą siłę ciągu na wszystkich kursach, szybko wchodzi w ślizg i zapewnia łatwą kontrolę. Posiada doskonałe osiągi w górnym zakresie wiatru oraz w kursach na wiatr. W 2008 roku zwiększono zakres pokrywanych warunków wietrznych oraz zmodyfikowano kieszeń masztową, która jest szersza niż w modelu Hellcat, ale węższa niż w V8. Niezależnie od rozmiaru posiada 6 listew.
Przeznaczenie: FLATWATER
|
Size
|
Weight |
Luff
|
Boom
|
Base |
Ideal Matrix Mast
|
| 5.5 | 4.28 | 425 | 178 | 26 | 400 |
| 6.0 | 4.47 | 440 | 188 | 10 | 430 |
| 6.5 | 4.63 | 454 | 195 | 24 | 430 |
| 7.0 | 4.80 | 468 | 206 | 8 | 460 |
| 7.5 | 4.90 | 479 | 212 | 20 | 460 |
| 8.0 | 5.17 | 492 | 220 | 32/2 | 460/490 |
| 8.5 | 5.31 | 504 | 229 | 14 | 490 |
V6 w akcji:
NEILPRYDE RS:RACING 2008
komenarze: 0 | dodaj komentarz | ocena 4.8/10 (54)
Oficjalny żagiel klasy RS:X i następca modelu RS:6. W stosunku do poprzednika w RS:RACING poprawiono osiągi, kontrolę, przyspieszenie oraz rotację podczas zwrotów w górnym zakresie warunków wiatrowych (przypadłość ta była słabością modelu RS:6). Dzięki technologii UltraCam (oprócz płynnej rotacji) znacznie poprawiły się warunki żeglowania. W modelu 08 poprawiono: krawędź liku tylnego co znacznie poprawia pływanie przy przeżaglowaniu, odchudzono wagę listew tubowych co poprawia wydajność i stabilność, wzmocniono kieszenie listwowe w celu zwiększenia ich wytrzymałości, zmieniono kąty rozstawienia listew, przesunięto nieco środek ożaglowania w kierunku żeglarza co poprawiło komfort żeglowania, zmodyfikowano materiały kieszeni masztowej dla zredukowania wagi żagla, powiększono rozmiar okna z monofilmu dla lepszej widoczności, trój częściowa konstrukcja listew zwiększa stabilność profilu żagla, bardziej otwarta krawędź liku tylnego w części środkowej w połączeniu z pełnym profilem w okolicy czwartej listwy daje uczucie lekkości bez utraty mocy i przyspieszenia. Rozmiary do 9.0m2 posiadają jedną listwę mniej niż większe i dedykowane są bardziej do Slalomu niż Formuły.
Przeznaczenie: RACE
|
Size
|
Luff |
Boom
|
Base
|
Batt/Camm
|
Ideal Matrix Mast
|
| 4.6 | 391 | 166 | 22 | 7/4 | 370 |
| 5.0 | 408 | 171 | 8 | 7/4 | 400 |
| 5.4 | 424 | 179 | 24 | 7/4 | 400 |
| 5.8 | 438 | 186 | 8 | 7/4 | 430 |
| 6.2 | 456 | 194 | 26 | 7/4 | 430 |
| 6.7 | 470 | 202 | 10 | 7/4 | 460 |
| 7.2 | 487 | 209 | 28 | 7/4 | 460 |
| 7.8 | 503 | 216 | 14 | 7/4 | 490 |
| 8.4 | 521 | 225 | 32 | 7/4 | 490 |
| 9.0 | 534 | 235 | 44 | 7/4 | 490 |
| 9.8 | 553 | 256 | 24 | 8/5 | 530 |
| 10.7 | 574 | 268 | 44 | 8/5 | 530 |
| 11.8 | 594 | 288 | 30 | 8/5 | 530 |
RS:RACING w akcji:
NEILPRYDE ZEN 2008
komenarze: 0 | dodaj komentarz | ocena 4.2/10 (34)
Zen to zupełnie nowy żagiel w palecie Pryda. Zaprojektowany z myślą o typowej jeździe freeride. Jego zaletą jest fakt, że dla pięciu rozmiarów które pokrywają szeroki zakres warunków oraz umiejętności żeglarzy potrzebujemy jednego bomu (NP 160-210) i masztu (NP 430). Wytrzymała konstrukcja oraz dobre osiągi w dolnym zakresie siły wiatru w połączeniu z manewrowością sprawiają, że Zen staje się doskonałym wyborem na płaską wodę jak i niewielkie zafalowanie. Jest bardzo lekki i łatwy w prowadzeniu, idealny do podnoszenia poziomu swoich umiejętności. Doskonale dopasowuje się do panujących warunków według "Condition Specific Aspect Ratio" czyli im mniejszy rozmiar żagla tym jest bardziej manewrowy na płaskiej wodzie i niewielkich falach, im większy rozmiar tym bardziej pasuje na słabo wiatrowe warunki.
Przeznaczenie: CROSSOVER/FLATWATER
|
Size
|
Weight |
Luff
|
Boom
|
Base
|
Ideal Matrix Mast
|
| 4.9 | 3.59 | 429 | 171 | 0 | 430 |
| 5.5 | 3.78 | 437 | 182 | 8 | 430 |
| 6.1 | 3.96 | 447 | 196 | 18 | 430 |
| 6.7 | 4.15 | 460 | 205 | 30 | 430 |
| 7.2* | 4.35 | 471 | 210 | 42 | 430 |
ZEN w akcji:
NEILPRYDE EXCESS 2008
komenarze: 0 | dodaj komentarz | ocena 4.6/10 (84)
Wiemy dobrze o tym, że nie istnieje takie miejsce, spot windsurfingowy, w którym występowałyby niezmienne warunki wietrzne i pogodowe przez cały czas. Właśnie dlatego powstał Excess. Jest to bardzo wszechstronny żagiel, który ma zastosowanie w szerokim zakresie warunków wietrznych jako freeride/freestyle na płaskiej wodzie jak i niewielkim zafalowaniu. Excess jest idealny do wykonywania skoków i elementarnych trików freestyleowych głównie w dolnym zakresie siły wiatru. W sezonie 2008 poprawiono stabilność żagla oraz zakres warunków w których może być stosowany. Jest nadal bardzo lekki, szybki i łatwy w manewrowaniu. Wzmocniona konstrukcja, w całości z X-Ply, pozwala na wykonywanie wyszukanych trików i skoków. Posiada 5 listew.
Przeznaczenie: CROSSOVER/FLATWATER
|
Size
|
Weight |
Luff
|
Boom
|
Base
|
Ideal Matrix Mast
|
| 5.4 | 3.84 | 429 | 182 | 30/0 | 400/430 |
| 5.9 | 4.05 | 446 | 189 | 16 | 430 |
| 6.4 | 4.21 | 464 | 198 | 34/4 | 430/460 |
| 6.9 | 4.48 | 478 | 205 | 18 | 460 |
| 7.4 | 4.59 | 491 | 212 | 32/2 | 460/490 |
EXCESS w akcji:
NEILPRYDE EXPRESSION 2008
komenarze: 0 | dodaj komentarz | ocena 5.3/10 (64)
Super lekki, manewrowy żagiel o dużej sile ciągu przeznaczony do crossover na płaską lub lekko zafalowaną wodę. Dzięki swojej innowacyjnej konstrukcji z nisko usytuowanym środkiem ożaglowania oraz zmodyfikowaną kieszenią masztową jest niesamowicie szybki, manewrowy i pod pełną kontrolą. Jego zakres zastosowania jest bardzo szeroki w zależności od poziomu zaawansowania żeglarza. W modelu 2008 poprawiono profil żagla co wpłynęło na czas reakcji oraz jego powrotu do stanu "neutralnego". Charakteryzuje go lekka a zarazem bardzo wytrzymała konstrukcja do której wykorzystano X-Ply w połączeniu z monofilmem. Expression może się poszczycić najszybszą rotacją wśród żagli crossover, a zawdzięcza to w głównej mierze krótkim odległościom listew w stosunku do masztu.
Przeznaczenie: CROSSOVER/WAVE
|
Size
|
Weight |
Luff
|
Boom
|
Base
|
Ideal Matrix Mast
|
| 4.2 | 3.22 | 398 | 156 | 28 | 370 |
| 4.7 | 3.42 | 416 | 161 | 15 | 400 |
| 5.2 | 3.59 | 431 | 170 | 32/2 | 400/430 |
| 5.7 | 3.75 | 446 | 177 | 16 | 430 |
| 6.1 | 3.99 | 457 | 186 | 28 | 430 |
| 6.5 | 4.09 | 471 | 195 | 12 | 460 |
| 6.9 | 4.23 | 482 | 202 | 22 | 460 |
EXPRESSION w akcji:
znalezionych: 146 na 30 stronach
Wszystkie dane sprzętu znajdującego się na stronie, pobrane zostały z katalogów producentów. Tłumaczenia z katalogów producentów sprzętu dokonała redakcja SurfNation.
Wyżej wymienione tłumaczenia chronione są prawem autorskim – kopiowanie, powielanie całości lub części opisów jest zabronione.
Wyżej wymienione tłumaczenia chronione są prawem autorskim – kopiowanie, powielanie całości lub części opisów jest zabronione.
