sprzęt - żagle
znalezionych: 146 na 30 stronach
BIC SAILS ONE DESIGN 2008
komenarze: 0 | dodaj komentarz | ocena 5.2/10 (46)
W pogoni za rozwojem klasy TECHNO 293OD i HYBRID, Bic wprowadził na rynek żagiel rejsowy zaprojektowany specjalnie do stosowania z deskami hybrydowymi. One Design przeznaczony jest na szeroki zakres warunków wiatrowych od 6 do 30knt. Oferuje doskonały kompromis między słabo wiatrowymi osiągami, a doskonałą kontrolą i manewrowością w silniejszych warunkach. Jest stabilizowany przez 6 listew i 2 kambery. Dodatkowo wzmacniany w newralgicznych punktach co wpływa na jego wytrzymałość.
|
Size
|
Luff | Boom |
Battens/Cam
|
Ideal Mast Speedster (S)
|
| 6.8 | 462 | 210 | 6/1 | S 205-255 S C60 460 |
| 7.8 | 492 | 223 | 6/2 | S 205-255 S C60 490 |
| 8.5 | 515 | 235 | 6/2 | S 205-255 S C60 490 |
BIC SAILS SPEEDSTER 2008
komenarze: 0 | dodaj komentarz | ocena 5.1/10 (42)
Bic Speedster to żagiel gwarantujący pełną kontrolę, stabilność oraz super osiągi na halsie. Doskonały w szerokim zakresie warunków wietrznych szczególnie w zestawieniu z deskami regatowymi i freerideowymi Bic Techno i Bic One Design. Idealny dla żeglarzy kochających duże prędkości przy silnych wiatrach. Mniejsze rozmiary ukierunkowane są na slalom, szybkość, stabilność i kontrolę, większe maja charakter rejsowy. Dodatkowo wzmacniany w newralgicznych punktach np. na końcach listew.
|
Size
|
Luff | Boom |
Battens/Cam
|
Ideal Mast Speedster (S)
|
| 6.8 |
472 |
209 |
7/2 |
S 205-255 S C60 460 |
| 7.8 |
498 |
223 |
7/2 |
S 205-255 S C60 490 |
| 8.8 |
522 |
235 |
7/3 |
S 205-255 S C60 490 |
| 9.8 |
546 |
249 |
7/3 |
S 230-280 S C60 540 |
| 10.8 |
566 |
265 |
7/3 |
S 230-280 S C60 540 |
SPEEDSTER w akcji:
BIC SAILS CRUISER 2008
komenarze: 0 | dodaj komentarz | ocena 5.3/10 (37)
Bic Cruiser to łatwe prowadzenie i duża siła ciągu w jednym. Żagiel o charakterze freerideowym idealny do desek Bic Techno lub Bic Classic. Lekki, manewrowy i łatwy w użyciu, doskonale spisuje się w słabych i umiarkowanych wiatrach. Jednakże jego doskonała konstrukcja pasuje także do większego zakresu warunków wietrznych mimo braku kamberów. Można go zakupić z dedykowanymi masztami.
|
Size
|
Luff | Boom |
Battens
|
Ideal Mast Cruiser (C)
|
| 5.0 | 424 | 175 | 4 | C 165-215 C C30 430 |
| 5.5 | 446 | 181 | 5 | C 165-215 C C30 430 |
| 6.0 | 456 | 188 | 5 | C 65-215 C C30 430 |
| 6.5 | 468 | 200 | 5 | C 165-215 C C30 460 |
| 7.0 | 484 | 213 | 5 | C 165-215 C C30 460 |
| 7.5 | 490 | 223 | 5 | C C30 460 Speedster 205-255 |
CRUISER w akcji:
BIC NOVA SAIL 2008
komenarze: 0 | dodaj komentarz | ocena 3.9/10 (41)
Bic Nova to świetny wybór jeżeli chcemy pożeglować w wolnym czasie, rekreacyjnie na stosunkowo płaskiej wodzie. Zaprojektowany w zupełnej prostocie idealnie pasuje do desek Bic Nova. Pozwala w pełni opanować podstawy windsurfingu. Można go nabyć ze specjalnie dla niego zaprojektowanym masztem i bomem. Dodatkowo róg topowy oraz szotowy zakończone są końcówkami typu fix co pozwala na stosowanie różnych długości nie dedykowanych masztów i bomów. Żagiel wykonany jest z Dacronu i jest bardzo wytrzymały na uszkodzenia.
|
Size
|
Luff | Boom |
Battens
|
Ideal Mast
|
| 2.5 | 245 | 125 | 1 | Nova 250 Alu Nova 125 |
| 3.2 | 306 | 160 | 3 | Nova 315 Alu Nova 160 |
| 4.0 | 337 | 160 | 4 | Nova 350 Epoxy Nova 160 |
| 4.5 | 375 | 170 | 4 | Nova 400 Epoxy Nova 170 |
| 5.0 | 398 | 170 | 4 | Nova 400 Epoxy Nova 170 |
| 5.5 | 422 | 190 | 4 | Nova 430 Epoxy Nova 190 |
| 6.0 | 448 | 190 | 4 | Nova 430 Epoxy Nova 190 |
NOVA w akcji:
TUSHINGHAM SAILS DINO 2008
komenarze: 0 | dodaj komentarz | ocena 5.3/10 (47)
Kontynuacja udanego modelu z 2007 roku. Jak wiemy nie wszystkie dzieci są początkujące. Dino jest żaglem o prawdziwie wysokich osiągach nawet w rozmiarach tak małych jak 2m2. Przełomowym jest rozwój super lekkich i wysoce reagujących masztów Dino 60. To nie są maszty tylko lżejsze od dostępnych kiedykolwiek wcześniej, ale są także dużo miększe. W rezultacie są to maszty ze zmniejszoną skalą dynamiki masztów standardowej wielkości. Takie maszty pozwoliły nam skroić żagiel, który reaguje dokładnie tak samo jak żagiel standardowej wielkości. Warunki ślizgowe w 30 węzłach mogą być teraz realne dla dzieci posiadających odpowiedni poziom umiejętności. Jakkolwiek Dino nie jest wyłącznie stworzony dla bardzo zaawansowanej młodzieży. Jego niska waga i wyważone uczucie robi z niego doskonały żagiel dla początkujących, nawet podczas ich pierwszej próby. Dzisiejsza młodzież nie pozostaje długo na poziomie początkującego. Szybko się uczy. Uniknięcie tańszej opcji i inwestycja w Dino może okazać się dobrym, przyszłościowym posunięciem. Mimo, że mniejszy ale zbudowany w identycznie wysokim standardzie i posiadający wszystkie cechy dużych żagli z całej kolekcji Tushingham.
|
Size
|
Max Luff |
Boom | IMCS | B/C |
| 2.00 | 240 | 135 | 5 | 3/0 |
| 2.70 | 280 | 135 | 6 | 4/0 |
| 3.50 | 340 | 148 | 11-16 | 4/0 |
| 4.50 | 370 | 174 | 16-19 | 5/0 |
znalezionych: 146 na 30 stronach
Wszystkie dane sprzętu znajdującego się na stronie, pobrane zostały z katalogów producentów. Tłumaczenia z katalogów producentów sprzętu dokonała redakcja SurfNation.
Wyżej wymienione tłumaczenia chronione są prawem autorskim – kopiowanie, powielanie całości lub części opisów jest zabronione.
Wyżej wymienione tłumaczenia chronione są prawem autorskim – kopiowanie, powielanie całości lub części opisów jest zabronione.
