Konstrukcja The Lofta O2 Freeride, od czasu kiedy powstał w 1999 roku, nadal wywołuje uznanie wśród krytyków i testerów. Ukształtowany tak by generował jak najwięcej mocy. Progresywny windsurfing jest – żagiel jest szybki i łatwy w prowadzeniu. Czuć w nim te 30 lat doświadczenia Monty Szindlera…O2 Freeride 2008 skonstruowany jest zgodnie z ekskluzywnym pomysłem integracji paneli firmy The Loft. Ponad 68% powierzchni paneli wykonanych jest z X-ply. 7- listwowa struktura, w tym 4 listwy rurkowe, żagla O2 harmonicznie współgra ze zorientowanym do przodu kształtem by zapewnić odpowiednią moc do wejścia w ślizg w dolnym zakresie wiatrowym. Czuły na pompowanie – żagiel ten żyje i oddycha. Gdy strymowany na górny zakres wiatrowy O2 Freeride generuje prędkość porównywalną z żaglami rotatorowymi. Podczas gdy strymowany na słaby wiatr, O2 przekształca się w windsurfingowe 4x4. Zalecanym masztem jest RDM. O2 Freeride kompatybilny jest także z masztem standardowym.

 Detale konstrukcyjne żagle 02 Freeride 08:
- System zintegrowanych paneli The Loft.
- Prawie 70% powierzchni bez użycia monofilmu.
- Gradacja grubości X-ply i monofilmu.
- Wytłaczany ochraniacz masztu/deski wykonany z pianki termicznej z paskiem Roll-up
- Kieszeń na linkę, uchwyt do taklowania i zaczep fału startowego.
- Nowa grafika i nowe, wyjątkowe kolory X-ply.
- Sensi Tip – użyty przy górnej listwie.
- Miękka, wytłaczana z PCV krawędź dolna oraz przy dolnej listwie.

Przeznaczenie: FREERIDE

Size	Luff	Boom	IMCS	Ext	Rec. Mast
5.3	424	180	19	24 (m)	400
5.9	445	192	21	15 (m)	430
6.6	469	205	25	9 (m)	460
7.4	488	218	25	28 (m)	460

v - vario top, f - fixed, m - mast extension.

O2 FREERIDE w akcji:

Na 2008 żagiel O2 Freerace został ulepszony o nowe elementy wykończeniowe. O2 Freerace bezpośrednio reaguje na trymowanie i świetnie się przystosowuje. Przy minimalnym napięciu po maszcie O2 Freerace jest pełny mocy. Wystarczy wtedy wyregulować napięcie po bomie (do każdego żagla The Loft dołączany jest prosty system szybkiej regulacji po bomie) a żagiel zostanie turbodoładowany i cała 8-listowa (w tym aż 5 listew rurkowych) aerodynamiczna konstrukcja zacznie pracować. Przy maksymalnym strymowaniu O2 Freerace jest płaski i stabilny ze swobodnie i harmonicznie skręcającym się likiem tylnim…Górny zakres prędkości tego żagla porównywalny jest bezpośrednio z osiągami kamberowych konstrukcji dedykowanych zawodom. O2 Freerace wymaga masztów standardowych. Rozmiar 8.4 doskonale pracuje również na maszcie RDM 490.

 Detale konstrukcyjne żagla 02 Freerace 08:
- System zintegrowanych paneli The Loft.
- Prawie 70% powierzchni bez użycia monofilmu.
- Gradacja grubości X-ply i monofilmu.
- Wytłaczany ochraniacz masztu/deski wykonany z pianki termicznej z paskiem Roll-up
- Kieszeń na linkę, uchwyt do taklowania i zaczep fału startowego.
- Nowa grafika i nowe, wyjątkowe kolory X-ply.
- Sensi Tip – użyty przy górnej listwie.
- Miękka, wytłaczana z PCV krawędź dolna oraz przy dolnej listwie.

Przeznaczenie: FREERACE

Size	Luff	Boom	IMCS	Ext	Rec. Mast
8.4	513	229	29	23 (m)	490
9.6	532	245	34	12 (m)	520
10.8	562	267	39	12 (m)	520

v - vario top, f - fixed, m - mast extension.

O2 FREERACE w akcji:

Lip Wave firmy The Loft to żagiel hardcore-wave, który sprawdza się zarówno w warunkach onshore jak i sideshore. Lip Wave to żagiel ekstremalnie reagujący na trymowanie… to pozwala na optymalne dostosowanie się do warunków wiatrowych. Lip Wave jest stworzony by trwać. Unikalny koncept zintegrowanych paneli sprawia, że żagiel jest odporny na uszkodzenia jak żaden inny… Wykonany w 100% z X–ply Lip Wave jest hardcoreowy aż do kości.

Zalecanym masztem jest RDM. Lip Wave kompatybilny jest także z masztem standardowym.
Detale konstrukcyjne Lip Wave 08:
- Zintegrowane panele, bez monofilmu.
- Panele z użyciem 3-Axial Kevlar przy stopie masztu i liku wolnym.
- Gradacja grubości X-ply.
- Wytłaczany ochraniacz masztu/deski wykonany z pianki termicznej z paskiem Roll-up
- Kieszeń na linkę, uchwyt do taklowania i zaczep fału startowego.
- Nowa grafika i nowe, wyjątkowe kolory X-ply.
- Sensi Tip – użyty przy górnej listwie.
- Miękka, wytłaczana z PCV krawędź dolna oraz przy dolnej listwie.

Lip Wave został oceniony w testach magazynów windsurfingowych… Lip powstał z wiatru i nie ma sobie równych w górnym zakresie… dzięki temu zawsze dajesz radę…

Przeznaczenie: WAVE

Size	Luff	Boom	Ext	Rec. Mast
2.8	316	137	24 (v)	340
3.1	327	140	13 (v)	340
3.5	347	144	7 (m)	340
3.9	370	150	0 (m)	370
4.3	388	160	18 (m)	370
4.7	402	169	2 (m)	400
5.0	415	173	15 (m)	400
5.2	425	175	25 (m)	400
5.7	442	185	12 (m)	430
6.2	460	192	30 (m)	430

v - vario top, f - fixed, m - mast extension.

LIP WAVE w akcji:

Nowy żagiel The Lofta Blade CR 2008 został specjalnie zaprojektowany do course-racingu na długich deskach. Nisko zawieszony środek ciężkości - niski po maszcie i szeroki po bomie – a także pełnia kształtów tego żagla zapewniają mu moc by napędzać długie deski na długich dystansach. Regulacja trymowania sprawia, że Blade CR świetnie spisuje się także przy silniejszych wiatrach…jest to prawdziwa course racingowa broń.

Detale konstrukcyjne żagle Blade CR 08:

- 4 kambery rolkowe.
- 6 listew rurkowych.
- Panele w 55% wykonane z X-ply.
- Gradacja grubości X-ply i monofilmu.
- System zintegrowanych paneli The Loft.
- Naprzemienne umieszczenie kieszeni od listew.
- Wytłaczany ochraniacz masztu/deski wykonany z pianki termicznej z paskiem Roll-up
- Kieszeń na linkę, uchwyt do taklowania i zaczep fału startowego.
- Kevlarowy panel przy liku dolnym.
- SensiTip – unikatowa konstrukcja górnej listy – tylko w żaglach The Loft.
- Super niska waga: 5.9 kg.

Przeznaczenie: RACEBOARD

Size	Luff	Boom	IMCS/Batt/Cam	Ext	Rec. Mast
9.5	524	250	34/8/4	4(f)	520

v - vario top, f - fix, m - mast extension.

BLADE CR w akcji:

The Loft Blade to wynik trzech lat testów, badań i rozwoju. W rezultacie otrzymano żagiel o unikalnych, zawodniczych, topowych osiągach. Dla żagli Blade o powierzchni do 8,5 m2 właściwe są wyłącznie maszty RDM, które są lepsze ze względu na swoją wytrzymałość i właściwości aerodynamiczne są cienkie, dzięki czemu krawędź natarcia żagla jest bardziej aerodynamiczna. Kambery w żaglu The Loft Blade rotują w zadziwiająco łatwy sposób. Jest to efekt zastosowania masztów RDM oraz nowej, ekskluzywnej dla żagli Blade, konstrukcji kieszeni masztowej, zapewniającej wyrównane obciążenie paneli oraz kieszeni. Blade 08 wyposażony jest w kilka drobnych usprawnień, m.in. rozkładające równomiernie obciążenie paski wykonane z Kevlaru (poziome jak i pionowe), które sprawiają, że otaklowany żagiel jest niesłychanie stabilny i łatwo rotujący. Blade to łatwo dostępne wysokie osiągi w 2007 roku Blade po raz pierwszy był na wodzie i od razu zdobył tytuł Mistrza Świata (Valerie Ghibaudo, ISA Word Speed Champion 2007). Zapewnia ekstremalne prędkości z wysokiej półki, a zarazem daje uczucie lekkości. Detale konstrukcyjne żagle Blade 08:

- Wewnętrzne, Kevlarowe paski definiujące profil i utrzymujące stabilność całej konstrukcji.
- Naprzemienne umieszczenie kieszeni od listew.
- Gradacja grubości X-ply i monofilmu.
- Wytłaczany ochraniacz masztu/deski wykonany z pianki termicznej z paskiem Roll-up
- Kieszeń na linkę, uchwyt do taklowania i zaczep fału startowego.
- 6 listew rurkowych dla żagli od 5.1 do 6.2, 7 listew rurkowych dla wielkości od 6.8 do 8.5m. - 2 super listwy dla wszystkich wielkości żagli - listwy wykonane w 100% z włókien węglowych (pierwsze dwie powyżej bomu).
- Miękki, wytłaczany z PCV protektor na listwie, która krzyżuje się z bomem.
- Miękka, wytłaczana z PCV krawędź dolna oraz przy dolnej listwie.
- Sensi Tip użyty przy górnej listwie.

Przeznaczenie: SLALOM/RACE

Size	Luff	Boom	IMCS	Ext	Rec. Mast
4.6	375	165	17	6 (m)	370
5.1	390	172	17	20 (m)	370
5.6	412	182	19	12 (m)	400
6.2	436	192	21	6 (m)	430
6.8	464	200	25	4 (m)	460
7.5	486	212	25	26 (m)	460
8.5	516	228	29	26 (m)	490
9.5	536	245	34	16 (m)	520
11.0	562	266	39	12 (m)	550

v - vario top, f - fixed, m - mast extension.

BLADE w akcji: